Ròn meacanaigeach John crane seòrsa 502 airson gnìomhachas mara

Tuairisgeul Goirid:

’S e ròn meacanaigeach Seòrsa W502 aon de na ròin builg elastomeric as fheàrr a tha rim faighinn. Tha e freagarrach airson seirbheis choitcheann agus a’ toirt seachad coileanadh sàr-mhath ann an raon farsaing de dhleastanasan uisge teth agus ceimigeach tlàth. Tha e air a dhealbhadh gu sònraichte airson àiteachan cuibhrichte agus faid fàireagan cuibhrichte. Tha Seòrsa W502 rim faighinn ann an raon farsaing de elastomers airson a bhith a’ làimhseachadh cha mhòr a h-uile lionn gnìomhachais. Tha a h-uile pàirt air a chumail ri chèile le fàinne snap ann an dealbhadh togail aonaichte agus faodar an càradh gu furasta air an làrach.

Ròin meacanaigeach ath-chuir: Co-ionann ri John Crane Seòrsa 502, Ròn AES B07, Sterling 524, ròn Vulcan 1724.

Cuir post-d thugainn

Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Anns na beagan bhliadhnaichean a dh’ fhalbh, tha a’ chompanaidh againn air teicneòlasan adhartach a ghabhail a-steach agus a chnàmh aig an taigh agus thall thairis. Aig an aon àm, tha buidheann de eòlaichean aig a’ ghnìomhachas againn a tha coisrigte do leasachadh ròn meacanaigeach John crane seòrsa 502 airson gnìomhachas na mara. Tha na fuasglaidhean againn air an solarachadh gu cunbhalach do mhòran bhuidhnean agus mòran fhactaraidhean. Aig an aon àm, tha na fuasglaidhean againn air an reic airson na SA, an Eadailt, Singapore, Malaysia, an Ruis, a’ Phòlainn, a bharrachd air an Ear Mheadhanach.
Anns na beagan bhliadhnaichean a dh’ fhalbh, tha a’ chompanaidh againn air teicneòlasan adhartach a ghabhail a-steach agus a chnàmh aig an taigh agus thall thairis. Aig an aon àm, tha buidheann de eòlaichean aig a’ ghnìomhachas againn a tha coisrigte do fhàs, Le spiorad “creideas an toiseach, leasachadh tro ùr-ghnàthachadh, co-obrachadh dùrachdach agus fàs còmhla”, tha a’ chompanaidh againn a’ strì ri àm ri teachd soilleir a chruthachadh còmhla ribh, gus a bhith na àrd-ùrlar luachmhor airson ar bathar às-mhalairt ann an Sìona!

Feartan Bathar

Le dealbhadh builg elastomer làn-dùinte
Neo-mhothachail air cluich shailean agus ruith a-mach
Cha bu chòir dha na builgeanan tionndadh air sgàth an draibhidh dà-shligheach agus làidir
Ròn singilte agus earrach singilte
A rèir inbhe DIN24960

Feartan Dealbhaidh

• Dealbhadh aon-phìos air a chur ri chèile gu tur airson stàladh luath
• Tha dealbhadh aonaichte a’ toirt a-steach gleidheadair/dràibhear iuchair dearbhach bho na builgeanan
• Tha fuaran coil singilte, neo-bhacadhach, a’ toirt seachad barrachd earbsachd na dealbhadh ioma-fhuarain. Cha bhith buaidh aig cruinneachadh stuthan cruaidh air.
• Ròn builg elastomeric làn-chonnspaideach air a dhealbhadh airson àiteachan cumhang agus doimhneachdan fàireagan cuibhrichte. Bidh feart fèin-ailineachaidh a’ dèanamh suas airson cus cluich ceann-shailean agus ruith a-mach

Raon Obrachaidh

Trast-thomhas a’ chrann: d1=14…100 mm
• Teòthachd: -40°C gu +205°C (a rèir nan stuthan a thathar a’ cleachdadh)
• Brùthadh: suas ri 40 bar g
• Astar: suas ri 13 m/s

Notaichean:Tha an raon cuideam, teòthachd agus astar an urra ri measgachadh stuthan ròin

Iarrtas a thathar a’ moladh

• Peantan agus inc
• Uisge
• Aigéid lag
• Giullachd cheimigeach
• Uidheam giùlain is gnìomhachais
• Criogenics
• Giullachd bìdh
• Teannachadh gas
• Sèidearan is luchd-leantainn gnìomhachais
• Mara
• Measgairean agus luchd-gluasaid
• Seirbheis niùclasach

• Far a’ Chladaich
• Ola agus grinnearaidh
• Peant agus inc
• Giullachd peitriceimiceach
• Cungaidhean-leigheis
• Pìob-loidhne
• Gineadh cumhachd
• Pàipear is pronnadh
• Siostaman uisge
• Uisge sgudail
• Làimhseachadh
• Dì-shalannachadh uisge

Stuthan Co-mheasgaichte

Aghaidh rothlach
Roisinn grafait charboin air a bogadh
Carbid sileacon (RBSIC)
Carbon Teth-bhrùthaidh
Suidheachan Stèidhichte
Alùmanum ocsaid (Ceirmeach)
Carbid sileacon (RBSIC)
Carbid tungsten

Ròn Taice
Rubair Nitrile-Butadiene (NBR)
Rubair Fluorocarbon (Viton)
Eitiléin-Propiléin-Diene (EPDM)
Earrach
Stàilinn gun smal (SUS304)
Pàirtean Meatailt
Stàilinn gun smal (SUS304)

tuairisgeul-toraidh1